【赤煞新闻】当地时间12月24日，美国国家运输安全委员会（NHTSA）下属缺陷调查办公室（ODI）宣布，正式接受调查特斯拉Model 3机械门解锁装置缺陷的请愿书（参数|照片），并开始初步评估流程。此次调查源于消费者多次反映，在发生事故等紧急情况下，车门很难从车内打开，存在安全风险。据NHTSA称，请愿书主要针对2022款特斯拉Model 3，于2025年11月24日提交。请愿人指出，该车型的机械车门解锁装置隐藏在不显眼的位置，没有明显的标记，其设计不遵循直观的操作逻辑，导致乘员在停电或电子系统故障时难以快速定位并激活该装置。初步估计数字受影响的车辆数量约为 179,071 辆。作为电动汽车领域的先行者，特斯拉率先在量产车型中采用了电动车门开关系统。然而，多起事故报告表明，如果车辆发生碰撞并且电气系统关闭，电子门锁可能不再正确响应，迫使乘员依赖机械备用装置。但由于该装置位置隐蔽，没有视觉提示，导致部分乘客在关键时刻无法操作，导致被困车内。彭博社援引相关数据称，过去十年来，全球至少发生了12起涉及汽车事故的火灾。特斯拉汽车在过去十年中，因车门无法打开而导致救援工作受阻，导致15人死亡。这一系列事件进一步提高了公众对电动汽车应急疏散设计的关注度。一个此次，NHTSA并未判定特斯拉存在系统性故障，但强调将根据现有信息评估是否进行正式的工程分析或召回调查。特斯拉尚未对此事给出详细回应。
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特斯拉紧急情况下车门不会打开吗？美国监管机构开始调查