封面新闻记者周红攀11月17日，一位成都市民的母亲通过封面新闻云投诉称，11月16日晚，“天福星”公交车从绵阳返回成都时，因车辆离合器故障，48名乘客在高速公路上被困了两个半小时。在此期间，乘客无法联系客运承运商进行旅行或安排转乘。最后，在公路交警和绵阳市交通局的协调下，他们才继续赶路。乘客质疑该公司的车辆出口安全控制是否到位，应急响应机制是否有效。记者17日联系了运营公司四川富林蜜蜂旅游科技有限公司。我多次联系他们，但没有得到回复。绵阳市交通局交通处相关负责人表示，该平台公司是一家正在调查中。记者从一名乘客提供的视频中证实，现场救援人员证实，该公司在事故发生两小时内没有接到报告，直到交警介入。公司工作人员没有回应旅客关于应急机制的疑问。照片显示，一辆故障车辆中的48名乘客被困在路上两个半小时。 “我多次打电话投诉，但都没有回应。” 11月17日上午，李某上班差点迟到，但16日下午返回成都途中发生的事情却让他感到害怕。 6点多到达高速，结果在高速上堵了2个半小时。据李某介绍，11月16日下午，带着儿子前往绵阳的李某回国后，登上了从绵阳前往成都的天府班车。下午6点左右，公交车上高速后不久，车内就弥漫着难闻的烧焦味。。司机发现离合器故障，将车停在高速公路应急车道上。残疾公交车停在应急车道上。李女士说，她和儿子坐在公交车后部，但因气味难闻而被迫下车。李说：“车上的乘客全部下车，在道路护栏外等候。”他补充说，车上有48名乘客，其中一些还带着孩子。汽车在高速公路上高速行驶，每经过一辆车，就会刮起一阵冷风，非常危险。公交车发生故障后，司机通过微信工作群联系了公司调度员，我联系了你。有人称已联系公交车司机，但没有得到进一步回复。 “晚上7点左右，我们的车抛锚了大约一个小时，没有人载我们，”李说，并补充说每个人都很担心。有的拨打平台公司投诉热线，有的则通过微信朋友圈寻求帮助。 “我接了电话，然后说我马上送你，但什么也没发生。” “我的车坏了，运输队没有派来。和她同车的李妈妈说，司机没有联系调度员，在长达一个多小时的等待过程中，交通单位也没有派车来接乘客。 “当时我们束手无策，只能在寒风下焦急地等待”。然后，根据朋友的建议，我们拨打了高速公路紧急电话号码。 “其中一名乘客被困两个多小时后出现低血糖，又被冷风吹得又冷又饿，晕倒在地。”这名乘客病倒在地。交警赶到现场时，母亲和其他妇女被困在路上两个多小时。 “交警立即联系当地交警。”联系行政部门和技术人员请运输单位人员迅速赶到现场并将其清除。 “穆先生说，车辆抛锚的地方距离高速路口只有几百米，为什么送车这么难？”如果车辆发生故障，出口处会进行安检吗？客运公司是否有应急系统，以防无法联系到调度员？ “有乘客对客运公司提出疑问，在交警、交管部门和客运公司的配合下，运输车辆终于于晚上8时39分到达现场。”原计划是8点多到达成都。由于这一耽搁，到成都已经快十一点了。 ”李先生说，他的儿子是一名高中生，早上起不来，上班都快迟到了，公交车因离合器故障停在高速公路路口。功能。司机：我们集体举报了，但是没有回复。吴师傅是故障车的司机，当天下午5点离开绵阳。他离开了绵阳高树的绵州汽配城。经过图书馆、人民公园北门后，我们乘坐auTravel，经南河大桥、南湖客运站、卓新津南田街前往成都。 “在高速公路上行驶了近200米后，车子离合器失灵了。吴队长说，下午6点发现车辆故障后，他将车停在应急车道上，并将乘客疏散到护栏外等待救援。故障点就在高速公路上，距离路口不到200米，为何不让乘客在收费站下等待？”吴队长解释说，因为高速公路上行驶的车辆速度比较快，步行过去“最好”办法就是在护栏外等待救援。”吴老师说，他只坐过客运站交通公司半个月。他平时通过微信工作群沟通，没有领导的联系方式。”吴师傅说，收到群里的通知后，他直接向群里反映了情况。下午6点，公交车发生故障后，吴师傅向专案组报告了故障情况。“但没有人回复我。 “我微信联系了单位保安，也没有任何回应。”吴队长说，直到乘客打电话投诉后，团里有人问他为什么五点多才值班，六点多才到外地。对方还告诉他们，已经联系了汽车技师，投诉会得到解决。和乘客一样，吴队长也焦急地等待运输队派车来帮助他们，等了一个多小时也没有回应，他就给高速公路打了电话。 “救援号。”据吴队长介绍，救援队在里面安置了一个方舱。故障车辆后方有一个圆锥形，用于向后面的车辆发出提前变道的信号。公路交警联系该公司工作人员，保安调度人员赶赴现场处置。”上午8时39分，警方派出车辆将乘客运走。“乘客离开后，乘客仍留在现场等待救援车辆将故障车辆运走。”乘客被困在快车站台上。没有人接电话。地区交通管理局：正在进行调查以了解情况。事故发生后，司机向他举报，但为何没有人回应？公交车故障在高速公路上停了两个半小时。不是这样的吗？记者通过天安茶业有限公司致电天福兴旗下的四川富临蜜蜂旅游科技平台，但无人接听。为此，记者联系了绵阳市交通局交通科负责人乌罗。该代表表示，平台公司正在调查当晚导致公交车离合器在高速公路上失灵、困住乘客的全过程，目前不会回答相关问题。记者从该乘客当晚提供的视频中证实，他多次拨打了承运人的投诉电话。 “我们自己给大家打电话，但没有人回来提供信息。我们不知道应急预案是如何实施的。”该乘客说。他设身处地为别人着想，想知道谁能经受得住吹了两个小时的风。视频中，运输公司的管理层与内部代表通电话，讲述汽车是如何抛锚的，为什么老板（领导）不知道，为什么没有人通知老板。 “直到那时我们才知道汽车发生故障，直到交警联系我们才知道。”经理说。回答乘客提问关于客运航空公司是否有应急系统，经理在视频中没有正面回应。他只表示会妥善处理此事，并会通过换乘巴士转移乘客。 （乘客提供照片）
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48人被困路上2个半小时！天福星公交车故障，乘客：运送乘客的应急机制是否也“坏了”？ ｜云投诉