比亚迪在日本市场推出了海狮6的插电式混合动力（PHEV）版本。明年，该公司将推出符合日本自动轻型汽车标准的纯电动汽车，发起市场攻势。 12月1日，比亚迪在日本汽车市场推出中型插电式混合动力SUV海狮6。自2023年进入日本市场以来，比亚迪不断扩大车型系列，目前销售五种电动汽车。该公司计划于 2026 年推出一款专为日本市场打造的纯电动光学自动驾驶汽车。核心动力配置：3种模式驾驶+6种超远程导航 PHEV搭载1.5T涡轮增压汽油发动机、比亚迪磷酸铁锂（LFP）电池和电机组成的动力总成。全轮驱动 (AWD) 车型配备 204 fuerza 发动机动力、163 fuerza 发动机动力、最大发动机动力130 辆未来马车和 323 辆未来马车组合系统的潜力。汽车电气主要功能和混合系统的三种操作方式： 电动 puro (impulsado únicamente por el motor eléctrico)、混合动力 (el motor eléctrico y el motor trabajan juntos) 和 carga del motor （el motor recarga la batería con energía）。纯电动续航里程约为100公里，电池容量为18.3千瓦时。它配备60升油箱，最大总航程约为1,200公里。支持快充功能，30分钟可将电池电量从30%充至80%。预购反应热烈，价格优势极佳。比亚迪海狮6于11月1日开始预售，目前已收到订单超过300辆，预计明年1月开始交付。前轮驱动售价为398万日元ve型、四驱型448万日元。相比之下，日本同级别丰田RAV4 PHEV的售价为566万日元，三菱欧蓝德（参数|照片）PHEV的售价为529万日元。比亚迪车型的价格非常有竞争力。日本PHEV市场份额较低，但比亚迪不断扩张。与其他国家相比，日本市场插电式混合动力车型的销量比例较低。 2025年10月的数据报告显示，当月插电式混合动力车型总销量仅为3004辆，仅占汽车总销量的1.4%。在此期间，混合动力电动（HEV）车型的销量达到了61%。比亚迪于2008年推出首款插电式混合动力车型，迄今为止全球累计销量已达约740万辆。 2025年1月至10月，比亚迪在日本市场共销售汽车3,216辆，市场份额约1.6%，同比增长比上年增长70%。同期，现代汽车在日本市场销售了941辆汽车。
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比亚迪在日本市场推出海狮6 PHEV！比丰田还强！